Wat kan de zeevaart betekenen voor de glastuinbouw op het gebied van CO2? Meer dan je zou denken. Het Nederlandse bedrijf Value Maritime heeft een techniek ontwikkeld om CO2 op zeeschepen af te vangen, op te slaan en aan land te brengen. Daarna kan het worden geleverd aan de glastuinbouw. Vanuit de glastuinbouw is er interesse, zowel voor de CO2-levering van zeeschepen als voor de techniek om de CO2 op te slaan.
Tuinders die CO2 doseren met hun wkk, lopen er tegen aan dat de motor minder uren is gaan draaien. Hij wordt alleen nog ingezet als de elektriciteit duur is, dus in de ochtend en in de avond. Terwijl de kassen de CO2 juist overdag nodig hebben, als de zon schijnt en de stroom niets oplevert. Daar zit dus een mismatch.
